{"id":3201,"date":"2026-03-02T15:11:05","date_gmt":"2026-03-02T14:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/?p=3201"},"modified":"2026-03-02T15:11:06","modified_gmt":"2026-03-02T14:11:06","slug":"think-tank-utrzymanie-ruchu-w-autopart-mielec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/2026\/03\/02\/think-tank-utrzymanie-ruchu-w-autopart-mielec\/","title":{"rendered":"Think Tank \u201eUtrzymanie Ruchu\u201d w AUTOPART \u2013 Mielec"},"content":{"rendered":"\n<p>27 lutego 2026 r. zesp\u00f3\u0142 roboczy <strong>Think Tank \u201eUtrzymanie Ruchu\u201d<\/strong> go\u015bci\u0142 w firmie <strong>AUTOPART<\/strong> w Mielcu. Spotkanie zgromadzi\u0142o przedstawicieli firm zrzeszonych we <strong>Wschodnim Sojuszu Motoryzacyjnym<\/strong>, odpowiedzialnych za obszar utrzymania ruchu w swoich zak\u0142adach.<\/p>\n\n\n\n<p>Uczestnik\u00f3w powita\u0142 Wiceprezes Zarz\u0105du AUTOPART \u2013 Mariusz S\u0142owik. Wprowadzenie do tematyki spotkania przedstawi\u0142 moderator grup Think Tank, Witold Pycior. Nast\u0119pnie og\u00f3ln\u0105 prezentacj\u0119 firmy zaprezentowa\u0142a Agnieszka W\u0142oszczyna, szefowa marketingu AUTOPART.<\/p>\n\n\n\n<p>Kluczowym elementem wydarzenia by\u0142y warsztaty ukierunkowane na wypracowanie modelu praktycznej wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy firmami cz\u0142onkowskimi WSM. Dyskusje koncentrowa\u0142y si\u0119 m.in. na:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wykorzystaniu grupy WhatsApp jako platformy szybkiej komunikacji i reagowania w sytuacjach kryzysowych, a tak\u017ce jako bazy ekspert\u00f3w i wiedzy merytorycznej,<\/li>\n\n\n\n<li>inwentaryzacji zasob\u00f3w cz\u0119\u015bci zamiennych i dostawc\u00f3w w kontek\u015bcie \u201epogotowia technologicznego\u201d,<\/li>\n\n\n\n<li>koncepcji wsp\u00f3lnych sk\u0142ad\u00f3w konsygnacyjnych \u2013 swoistej gie\u0142dy cz\u0119\u015bci umo\u017cliwiaj\u0105cej ich odkup pomi\u0119dzy zak\u0142adami ( Robert Mazur).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Istotnym punktem programu by\u0142a r\u00f3wnie\u017c prezentacja case study dotycz\u0105cego konsygnacji magazynu cz\u0119\u015bci na przyk\u0142adzie NSG, z om\u00f3wieniem roli sojuszu jako huba integruj\u0105cego potrzeby interesariuszy (Adam B\u0142achowicz).<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach warsztatu \u201eBudowa Modelu Wsp\u00f3\u0142pracy\u201d uczestnicy debatowali nad pytaniem: czy firmy zrzeszone w WSM s\u0105 gotowe na utworzenie wsp\u00f3lnego magazynu cz\u0119\u015bci krytycznych? Dyskusja obj\u0119\u0142a tak\u017ce temat inwentaryzacji zasob\u00f3w oraz stworzenia wsp\u00f3lnej bazy krytycznych cz\u0119\u015bci zamiennych dost\u0119pnych u cz\u0142onk\u00f3w klastra.<\/p>\n\n\n\n<p>Program spotkania uzupe\u0142ni\u0142a tematyczna wizyta studyjna na linii produkcyjnej w kontek\u015bcie utrzymania ruchu, kt\u00f3r\u0105 poprowadzi\u0142 Robert Mazur. Zwie\u0144czeniem wydarzenia by\u0142a moderowana dyskusja dotycz\u0105ca outsourcingu, uruchamiania nowych maszyn i zgodno\u015bci z dyrektyw\u0105 maszynow\u0105, a tak\u017ce wymiana do\u015bwiadcze\u0144 i dobrych praktyk w zakresie zdalnego dost\u0119pu do maszyn.<\/p>\n\n\n\n<p>Temat spotkania spotka\u0142 si\u0119 z du\u017cym zainteresowaniem uczestnik\u00f3w, dlatego podj\u0119to decyzj\u0119 o jego kontynuacji w najbli\u017cszym czasie \u2013 by\u0107 mo\u017ce w innej firmie zrzeszonej w WSM.<\/p>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119kujemy za aktywne uczestnictwo i podzielenie si\u0119 cennymi do\u015bwiadczeniami przedstawicielom firm: <strong>Federal-Mogul<\/strong>, <strong>BorgWarner<\/strong>, <strong>BWI Group<\/strong>, <strong>Gumat<\/strong>, <strong>Kirchhoff Automotive<\/strong> oraz <strong>Pilkington NSG<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3lne podzi\u0119kowania kierujemy do firmy <strong>AUTOPART<\/strong> za go\u015bcinno\u015b\u0107 oraz bardzo merytoryczne poprowadzenie spotkania.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1908\" height=\"970\" src=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1024x521.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3202\" srcset=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1024x521.jpeg 1024w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-300x153.jpeg 300w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-768x390.jpeg 768w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-600x305.jpeg 600w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1-1536x781.jpeg 1536w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1.jpeg 1908w\" sizes=\"(max-width: 1908px) 100vw, 1908px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-1024x577.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3203\" srcset=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-1024x577.jpeg 1024w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-768x432.jpeg 768w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-600x338.jpeg 600w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2-1536x865.jpeg 1536w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2.jpeg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"652\" src=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-1024x652.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3204\" srcset=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-1024x652.jpg 1024w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-300x191.jpg 300w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-768x489.jpg 768w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-600x382.jpg 600w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-1536x978.jpg 1536w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/3-2048x1304.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"516\" src=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4-1024x516.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3205\" srcset=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4-1024x516.jpeg 1024w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4-300x151.jpeg 300w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4-768x387.jpeg 768w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4-600x302.jpeg 600w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4-1536x774.jpeg 1536w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/4.jpeg 1755w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"450\" src=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-1024x450.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3206\" srcset=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-1024x450.jpeg 1024w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-300x132.jpeg 300w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-768x337.jpeg 768w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-600x264.jpeg 600w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5-1536x675.jpeg 1536w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/5.jpeg 1548w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>27 lutego 2026 r. zesp\u00f3\u0142 roboczy Think Tank \u201eUtrzymanie Ruchu\u201d go\u015bci\u0142 w firmie AUTOPART w Mielcu. Spotkanie zgromadzi\u0142o przedstawicieli firm zrzeszonych we Wschodnim Sojuszu Motoryzacyjnym, odpowiedzialnych za obszar utrzymania ruchu w swoich zak\u0142adach. Uczestnik\u00f3w powita\u0142 Wiceprezes Zarz\u0105du AUTOPART \u2013 Mariusz S\u0142owik. Wprowadzenie do tematyki spotkania przedstawi\u0142 moderator grup Think Tank, Witold Pycior. Nast\u0119pnie og\u00f3ln\u0105 prezentacj\u0119 <a href=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/2026\/03\/02\/think-tank-utrzymanie-ruchu-w-autopart-mielec\/\" rel=\"nofollow\"><span class=\"sr-only\">Read more about Think Tank \u201eUtrzymanie Ruchu\u201d w AUTOPART \u2013 Mielec<\/span>[&hellip;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3202,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-3201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"views":153,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3207,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3201\/revisions\/3207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}