{"id":770,"date":"2020-06-02T09:08:05","date_gmt":"2020-06-02T07:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/eaa-wsm.pl\/?p=770"},"modified":"2020-06-02T09:08:08","modified_gmt":"2020-06-02T07:08:08","slug":"wyzwania-dla-transformacji","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/2020\/06\/02\/wyzwania-dla-transformacji\/","title":{"rendered":"Wyzwania dla transformacji"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fabryka \u2013 miejsca zajmowane jeszcze niedawno przez ludzi s\u0105 puste. Linia jednak dzia\u0142a. <br> W jednym ko\u0144cu hali maszyny dok\u0142adnie dokr\u0119caj\u0105 \u015bruby, w drugim montowane s\u0105 niewielkie, ledwo dostrzegalne elementy. Informacja o realizowanych etapach procesu, niczym impuls nerwowy, zostaje zapisana w bazie danych. Maszyny komunikuj\u0105 si\u0119 ze sob\u0105, cho\u0107 tego nie wida\u0107, nie s\u0142ycha\u0107. Na ko\u0144cu linii roboty umieszczaj\u0105 gotowe, specjalnie oznakowane produkty na paletach. Nagle w zasi\u0119gu wzroku pojawia si\u0119 autonomiczny pojazd, kt\u00f3ry zabiera skompletowane wyroby do inteligentnego magazynu wysokiego sk\u0142adowania. Tam b\u0119d\u0105 czeka\u0107, a\u017c system ERP wyda towar po otrzymaniu zam\u00f3wienia od klienta. Czy tak b\u0119d\u0105 wygl\u0105da\u0107 fabryki za 50 lat? Nie, to nie wizja przysz\u0142o\u015bci, to ju\u017c si\u0119 dzieje. Czwarta rewolucja przemys\u0142owa ju\u017c si\u0119 rozpocz\u0119\u0142a.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Czytaj dalej&#8230;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"692\" height=\"299\" src=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Boost4BSO_RGB.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-776\" srcset=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Boost4BSO_RGB.jpg 692w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Boost4BSO_RGB-300x130.jpg 300w, https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Boost4BSO_RGB-600x259.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 692px) 100vw, 692px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>To, co dzi\u015b wydaje si\u0119 niemo\u017cliwe, dzieje si\u0119 w wielu przedsi\u0119biorstwach i nazywane jest czwart\u0105 rewolucj\u0105 przemys\u0142ow\u0105, gdy\u017c zmienia fundamentalnie rzeczywisto\u015b\u0107 gospodarcz\u0105. Takimi etapami w historii przemys\u0142u by\u0142y kolejno mechanizacja, elektryfikacja oraz cyfryzacja. Dzi\u015b trudno dok\u0142adnie okre\u015bli\u0107, jak dok\u0142adnie b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 przysz\u0142o\u015b\u0107. Niezale\u017cnie jednak od tego Przemys\u0142 4.0 to dzi\u015b konieczno\u015b\u0107. O tym wiedz\u0105 ju\u017c nawet najmniejsze firmy. \u015awiadomo\u015b\u0107 niewielkich przedsi\u0119biorc\u00f3w na temat wdra\u017cania zmian w kierunku transformacji cyfrowej wzros\u0142a znacz\u0105co. O ile Raport Siemens \u201eSmart Industry Polska 2018\u201d, kt\u00f3ry powsta\u0142 we wsp\u00f3\u0142pracy z Ministerstwem Przedsi\u0119biorczo\u015bci i\u00a0Technologii, wskazywa\u0142, \u017ce a\u017c 60% przedsi\u0119biorstw z sektora M\u015aP w og\u00f3le nie zna koncepcji Przemys\u0142u 4.0, a w strategii uwzgl\u0119dnia\u0142o j\u0105 zaledwie ok. 15%, to w Raporcie z 2019 roku rysuje si\u0119 zupe\u0142nie inny obraz. Tylko 10% M\u015aP nie zna koncepcji Przemys\u0142u 4.0, natomiast blisko 1\/3 badanych firm zadeklarowa\u0142a, \u017ce ju\u017c obecnie wykorzystuje pewne technologie z tego obszaru. Blisko 40% zapowiada ich wdro\u017cenie w perspektywie najbli\u017cszych 3 lat! Najmniejsi gracze na rynku dostrzegaj\u0105 jednak istotne problemy, bariery i wyzywania zwi\u0105zane z rozwojem strategii Przemys\u0142u 4.0 w ich przedsi\u0119biorstwach. Zgodnie ze Smart Industry Polska 2019 przedsi\u0119biorstwa z sektora M\u015aP wskazuj\u0105 na konieczno\u015b\u0107 zatrudnienia nowych specjalist\u00f3w, czy odpowiednio wykwalifikowanych in\u017cynier\u00f3w, co stanowi istotn\u0105 barier\u0119, gdy\u017c wi\u0105\u017ce si\u0119 to z wysokimi kosztami. Nie jest te\u017c \u0142atwe pozyskanie tego typu specjalist\u00f3w. Kolejne bariery to brak \u015brodk\u00f3w na inwestycje w nowe kadry zajmuj\u0105ce si\u0119 najnowszymi technologiami, brak dedykowanych pracownik\u00f3w, kt\u00f3rzy rozpoznaj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci, jakie daje cyfryzacja i Przemys\u0142 4.0, wreszcie konieczno\u015b\u0107 podniesienia kwalifikacji w tym zakresie. Przedsi\u0119biorcy dostrzegaj\u0105 tak\u017ce w\u015br\u00f3d swoich pracownik\u00f3w powa\u017cne obawy przed zmianami i konieczno\u015bci\u0105 zdobycia nowych kwalifikacji. Wniosek z tego jeden &#8211; najmniejsze firmy potrzebuj\u0105 fachowej wiedzy i wsparcia merytorycznego wyspecjalizowanych podmiot\u00f3w. To nowy obszar do zagospodarowania dla instytucji, kt\u00f3re na co dzie\u0144 dzia\u0142aj\u0105 a rzecz mikro, ma\u0142ych i \u015brednich firm. Dlatego Klaster SA&amp;AM, prowadzony przez Katowick\u0105 Specjaln\u0105 Stref\u0119 Ekonomiczn\u0105, staje przed tym wyzwaniem. <\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Naszym najnowszym przedsi\u0119wzi\u0119ciem jest realizowany z o\u015bmioma partnerami z sze\u015bciu kraj\u00f3w projekt \u201eBoosting CE Business Support Organizations (BSOs) capacities for I4.0 scale up support\u201d . Zak\u0142ada on wsparcie dla instytucji otoczenia biznesu, kt\u00f3re s\u0105 zaanga\u017cowane w doradztwo i szkolenia M\u015aP w obszarze Przemys\u0142u 4.0. Opr\u00f3cz wypracowania pakietu us\u0142ug standardowych dla instytucji aktywnych w Hubach Innowacji Cyfrowych i wymiany do\u015bwiadcze\u0144 mi\u0119dzy doradcami i ekspertami z r\u00f3\u017cnych kraj\u00f3w, przewidujemy warsztaty z przedsi\u0119biorstwami w naszym regionie<\/em> \u2013 m\u00f3wi \u0141ukasz G\u00f3recki, Menad\u017cer Klastra, a\u00a0 za razem Koordynator projektu. &#8211;\u00a0 <em>Konsorcjum, kt\u00f3rego jeste\u015bmy cz\u0142onkiem, pozyska\u0142o prawie 800 tysi\u0119cy EURO z Programu Interreg Europa Wschodnia na realizacj\u0119 projektu <\/em>&#8211; dodaje.<\/p>\n\n\n\n<p>To ju\u017c kolejne dzia\u0142ania Klastra SA&amp;AM i Strefy zwi\u0105zane z Przemys\u0142em 4.0. Przypomnijmy, \u017ce od 2018 r. Klaster zaanga\u017cowany jest w europejski Projekt EACN, wspieraj\u0105cy mi\u0119dzyregionaln\u0105 wsp\u00f3\u0142pracy motoryzacyjnych M\u015aP i promuj\u0105cy wymian\u0119 dobrych praktyk w zakresie osi\u0105gni\u0119\u0107 M\u015aP zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 przemys\u0142ow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowanie kompleksowego pakietu rozwoju kompetencji dla Instytucji Otoczenia Biznesu\u00a0 i zestawu narz\u0119dzi wdro\u017ceniowych umo\u017clwiaj\u0105cych efektywne wsparcie mikro, ma\u0142ych i \u015brednich firm\u00a0 na r\u00f3\u017cnych poziomach transformacji Przemys\u0142u 4.0 to podstawowe cele \u201eBoost4BSO\u201d. Fundamentem projektu s\u0105 ju\u017c wcze\u015bniej wypracowane narz\u0119dzia w ramach projekt\u00f3w InnoPeer AVM i Things+,\u00a0 finansowane tak\u017ce z programu INTERREG.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <em>Projekt b\u0119dzie realizowany etapowo. W pierwszym zbudujemy w\u0142asne zdolno\u015bci i kompetencje w oparciu o posiadane ju\u017c instrumenty i zasoby. Nast\u0119pnie w\u0142\u0105czymy w projekt partnerskie Instytucje Otoczenia Biznesu, kt\u00f3re pomog\u0105 nam dopracowa\u0107 pakiet kompetencji 4.0, a ka\u017cdy z Partner\u00f3w projektu przeszkoli kadr\u0119 IOB. Opracowanie metodologii dla transferu wiedzy z tych instytucji do przedstawicieli M\u015aP umo\u017cliwi dalsze dzia\u0142anie. Ostatnim ju\u017c etapem b\u0119dzie realizacja pilota\u017cy z udzia\u0142em najmniejszych firm. W\u00f3wczas nast\u0105pi\u00a0 wdro\u017cenie us\u0142ug w M\u015aP. Najlepsze IOB zostan\u0105 nagrodzone<\/em> \u2013 t\u0142umaczy \u0141ukasz G\u00f3recki. \u2013 <em>Dzi\u0119ki takiej konstrukcji projektu b\u0119dziemy mogli wraz z Partnerami dzia\u0142aj\u0105cymi w r\u00f3\u017cnych krajach osi\u0105gn\u0105\u0107 efekt kuli \u015bnie\u017cnej,<\/em> <em>czyli zwielokrotnienia i rozszerzenia oddzia\u0142ywania projektu i wypracowanych rozwi\u0105za\u0144<\/em> \u2013 dodaje. <\/p>\n\n\n\n<p>Szczeg\u00f3\u0142owe informacje na temat\nprojektu mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie : <a href=\"https:\/\/www.interreg-central.eu\/Content.Node\/Boost4BSO.html\">https:\/\/www.interreg-central.eu\/Content.Node\/Boost4BSO.html<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119cej informacji udzielaj\u0105\npracownicy projektu:<\/p>\n\n\n\n<p>\u0141ukasz G\u00f3recki<br> E-mail: lgorecki@silesia-automotive.pl\u00a0 <br><br> Ewa Dudzic-Widera<br> E-mail: edudzic@ksse.com.pl \u00a0 <\/p>\n\n\n\n<p>Biuro projektu<br \/>Katowicka SSE S.A.<br \/>Ul. Wojew\u00f3dzka 42<br \/>40-026 Katowice<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabryka \u2013 miejsca zajmowane jeszcze niedawno przez ludzi s\u0105 puste. Linia jednak dzia\u0142a. W jednym ko\u0144cu hali maszyny dok\u0142adnie dokr\u0119caj\u0105 \u015bruby, w drugim montowane s\u0105 niewielkie, ledwo dostrzegalne elementy. Informacja o realizowanych etapach procesu, niczym impuls nerwowy, zostaje zapisana w bazie danych. Maszyny komunikuj\u0105 si\u0119 ze sob\u0105, cho\u0107 tego nie wida\u0107, nie s\u0142ycha\u0107. Na ko\u0144cu <a href=\"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/2020\/06\/02\/wyzwania-dla-transformacji\/\" rel=\"nofollow\"><span class=\"sr-only\">Read more about Wyzwania dla transformacji<\/span>[&hellip;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":776,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"views":1621,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Boost4BSO_RGB.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=770"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":778,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/770\/revisions\/778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/eaa-wsm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}